Robert Taylor A Signé.

Adieu Amérique par Robert Taylor, impression d'art maritime du Queen Mary.


Adieu Amérique par Robert Taylor, impression d'art maritime du Queen Mary.
Adieu Amérique par Robert Taylor, impression d'art maritime du Queen Mary.

Adieu Amérique par Robert Taylor, impression d'art maritime du Queen Mary.    Adieu Amérique par Robert Taylor, impression d'art maritime du Queen Mary.

Une pièce historique rendant hommage à l'un des navires les plus emblématiques de l'histoire maritime. FAREWELL AMERICA par Robert Taylor. Vivante de beauté, d'énergie et de force, la Reine Mary navigue majestueusement devant la Statue de la Liberté, ses proues pointées avec impatience vers l'Atlantique. Lorsque la REINE MARY, la plus célèbre de tous les paquebots transatlantiques, prit sa retraite avec grâce à Long Beach, en Californie, en 1967, elle mit fin à une ère d'opulence maritime, de romance et de faste étincelant jamais vue auparavant.

Publiée en 1993, l'estampe est individuellement signée à la main par l'artiste Robert Taylor et contresignée par R. QUEEN MARY's last skipper. Commencant un apprentissage de marin en 1921, Jones rejoignit la Réserve Navale Royale en 1925 tout en servant à bord de plusieurs paquebots, rejoignant finalement la ligne Cunard White Star en 1929.

Initialement sur des convois atlantiques, il survécut au naufrage du SS Laurentic après qu'il ait été torpillé, passant six heures en dérive. En 1942, alors qu'il commandait le HMS Sunflower, il sauva 27 membres d'équipage du HMS Firedrake torpillé dans des vagues de 60 pieds de haut, pour lesquelles il fut Mentionné dans les Dépêches.

En 1945, il partit pour l'Asie du Sud-Est sous l'amiral Mountbatten. Rejoignant la ligne Cunard en mars 1947, il commanda plusieurs paquebots, dont le RMS Queen Elizabeth prenant le commandement du RMS Queen Mary en septembre 1965. Le 31 octobre 1967, il navigua la Reine Mary depuis Southampton pour sa 1001ème et dernière traversée de l'Atlantique, avec 1 093 passagers et 806 membres d'équipage.

Après un voyage autour du Cap Horn, elle arriva à Long Beach, en Californie, le 9 décembre 1967. Le capitaine Jones abaissa à la fois le pavillon de la maison Cunard et son propre pavillon bleu lorsqu'il effectua la vente à la ville de Long Beach le 11 décembre 1967.

Trésor Jones prit sa retraite en août 1968, après une carrière de 47 ans, dont presque 43½ années passées en mer. Le capitaine Jones est considéré comme l'un des marins les plus distingués du XXe siècle, en temps de guerre et en temps de paix. Il a personnellement dédicacé les estampes de cette édition très spéciale et historique peu de temps avant son décès à l'âge de 87 ans, en mai 1993. Cette estampe époustouflante est la pièce maîtresse parfaite pour toute collection d'art maritime. Les pièces encadrées et montées sont emballées dans nos boîtes sur mesure. VOTRE SÉRÉNITÉ : En tant qu'entreprise de confiance, si des problèmes surviennent, nous ne nous attendons pas à ce que nos clients les gèrent. Veuillez noter : Les signatures sur nos pièces ne sont pas des reproductions ; ce sont des autographes originaux, signés à la main par les anciens combattants concernés. Le certificat d'authenticité est inclus.
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