L'Amérique riposte par Robert Taylor signé par Tex Hill & les vétérans de Pearl Harbor

  

UNE IMPRESSION HISTORIQUE COMMEMORANT PEARL HARBOR, LE 7 DECEMBRE 1941. Le pilote de l'USAAF Ken Taylor dans son P-40 Tomahawk abat son deuxième avion ennemi le 7 décembre 1941, un bombardier en piqué Aichi D-3Al 'Val', avec son collègue pilote George Walsh volant en compagnie rapprochée. À l'arrière-plan, de la fumée s'élève du Hangar 6 abritant les hydravions navals, et du cuirassé renversé Oklahoma. Le tout premier combat aérien mené par des pilotes américains suite à l'attaque surprise sur Pearl Harbor.

En moins d'une heure, l'Amérique a riposté dans une guerre qui devait se terminer par une victoire totale. Alors que l'attaque montait contre la flotte du Pacifique à Pearl Harbor, simultanément la base aérienne de Wheeler Field subissait une attaque intense.

Deux jeunes pilotes de l'USAAF, Kenneth Taylor et George Walsh, ont rapidement mis leurs P-40 Tomahawks en l'air. En se dirigeant vers le sud en direction du champ d'aviation d'Ewa, ils ont attaqué une douzaine d'avions ennemis attaquant le terrain des marines.

Plongeant dans la formation, ils ont abattu chacun des chasseurs-bombardiers 'Val'. Les impressions sont personnellement signées par l'artiste Robert Taylor et les pilotes ayant participé à l'action à Pearl Harbor et les vétérans de la guerre aérienne du Pacifique. KENNETH TAYLOR L'un des héros de l'armée le 7 décembre, il a été l'un des rares pilotes à avoir réussi à décoller et avec l'As des chasseurs George Welch, a abattu six avions japonais entre eux - Taylor a reçu la DSC pour cette action. Il a continué à voler dans le Pacifique à Guadalcanal en ajoutant deux autres victoires à son palmarès. Après avoir servi à bord de l'USS Saratoga et de l'USS Ranger en tant que pilote de la marine, Tex s'est porté volontaire pour les Flying Tigers de l'AVG en Chine, devenant leader d'escadron dans le 2e escadron (Panda Bears), et accumulant 12¼ victoires aériennes. Il est resté en Chine pour activer le 75th Fighter Sqn et a plus tard commandé le 23rd Fighter Group, encore une fois en Chine, augmentant son score total à 18¼ victoires aériennes. Colonel WILLIAM DICKMAN Pilote de l'USMC, il a participé à la défense du champ d'aviation d'Ewa au sol mais a été blessé lors de l'attaque. Il a ensuite effectué 60 missions de combat dans tout le théâtre du Pacifique, y compris Guadalcanal, Iwo Jima et Okinawa. Lieutenant général JOE MOORE Il a piloté des P-40 Tomahawks avec le 323rd Tactical Fighter Wing des Philippines, accumulant plus de 100 missions de combat et deux victoires sur des Zéros japonais.

Il a ensuite déménagé en Europe, pilotant des P-47 lors de l'invasion de la Normandie. Colonel EARL WILLIAMS Tout en pilotant un B-17 avec le 38th Reconnaissance Squadron de Hamilton Field, il est tombé droit dans l'attaque japonaise et a été touché mais a réussi à poser son avion à Oahu. Il a effectué 60 missions de combat dans le Pacifique, y compris la bataille de la mer de Corail. Brigadier général JAMES VAN DE HEY Il était à Wheeler Field lors de l'attaque et a ensuite piloté le P-40, le P-47 et le P-51 dans le Pacifique, y compris Midway et Iwo Jima à la tête du 78th Fighter Squadron. En 262 missions, il a revendiqué quatre victoires et le 7 avril 1945 a dirigé le premier escadron de chasseurs au-dessus de Tokyo tout en escortant des bombardiers B-29.

Publié en 2001 pour commémorer le 60e anniversaire de l'attaque de Pearl Harbor, cette impression puissante est personnellement signée par des vétérans emblématiques ayant participé. Les pièces encadrées sont emballées dans nos boîtes spécialement conçues. VOTRE TRANQUILLITÉ D'ESPRIT : En tant qu'entreprise réputée, si des problèmes surviennent, nous n'attendons pas de nos clients qu'ils les gèrent. Veuillez noter : Les signatures sur nos pièces ne sont pas des reproductions ; ce sont des autographes originaux, signés à la main par les vétérans impliqués.