Lumby et presque quatre membres de son équipage ont été contraints d'abandonner le bateau, de le détruire et de se rendre. Il est resté prisonnier de guerre jusqu'à sa rapatriement en mai 1945.
Vice-Amiral Sir Ian McGeoch KCB, DSO, DSC. S'étant spécialisé dans les sous-marins en 1937, devenant troisième de classe à bord du HMS sous-marin CLYDE, Ian McGeoch a rapidement gravi les échelons pour devenir officier commissionné.
En 1942, il a été nommé pour commander le HMS sous-marin SPLENDID, réalisant de nombreuses patrouilles de guerre actives très réussies. Cependant, le 21 avril 1943, la chance de SPLENDID s'est épuisée alors qu'il était en patrouille dans la baie de Naples. Sous le feu de charges sous-marines, ils ont été contraints de faire surface. Blessé par des tirs ennemis, le lieutenant McGeoch et les membres survivants de son équipage ont été faits prisonniers de guerre. Pendant sa captivité, il a fait de nombreuses tentatives d'évasion, réussissant finalement avec l'aide de la résistance locale à rentrer chez lui en Angleterre pour continuer son service naval.KBE, CB, DSO, DSC Ian McIntosh s'est porté volontaire pour le service des sous-marins en 1940. Après avoir terminé sa formation, il a rejoint le HMS Sous-marin PORPOISE en 1941, effectuant à l'époque des opérations de pose de mines dans les eaux nationales. PORPOISE a ensuite été envoyé en mer Méditerranée pour rejoindre la Première Flottille de Sous-marins basée à Alexandrie. En février 1943, Ian McIntosh a été nommé pour commander le HMS Sous-marin SCEPTRE opérant dans les eaux norvégiennes et dans la baie de Biscaye.
DSO, DSC, RNV (S) R Edward Young a rejoint en tant que jeune sous-lieutenant dans la Réserve Volontaire de la Marine Royale en avril 1940. Quatre mois plus tard, il est entré dans le service des sous-marins et est devenu le premier officier de la RNVR à le faire.
Après trois ans de patrouilles de guerre actives presque continues au large de la Norvège et de la Russie, en mer du Nord, dans la baie de Biscaye et dans le théâtre méditerranéen - et après avoir survécu à une évasion éprouvante d'un sous-marin coulé, le HMS Sous-marin STORM. DSC RD A servi sur les sous-marins H43, H44 et Sahib (DSC) Commandé le sous-marin midget XE 3 depuis son lancement. Numéro d'impression 106 de 700. Voir d'autres articles et vérifier les retours pour la qualité du service.
Membre de la Philatelic Trades Society PTS.