Activée durant les premières semaines de la guerre, la JG-27 avait déjà combattu lors de la bataille de France et de la bataille d'Angleterre, et son arrivée dans le désert occidental a présenté une opposition féroce aux pilotes de chasse de la RAF. Ses Me109E étaient supérieurs à tous les autres chasseurs du Désert à l'époque, et entre les mains de pilotes de combat expérimentés, ils étaient une force redoutable. Sous la direction de l'illustre Eduard Neumann, les pilotes de la JG-27 bénéficiaient d'une liberté dans les airs qu'ils n'avaient pas sur le front de la Manche. Volant en paires et en quatuors en toute liberté, ils parcouraient les cieux d'Afrique du Nord, fondant sur les formations ennemies depuis les hauteurs.
Les tactiques convenaient aux talents des pilotes les plus agressifs, et des stars ont rapidement émergé, notamment Hans-Joachim Marseille. Au cours d'une carrière brève mais fulgurante dans le Désert, Marseille a revendiqué plus de 150 victoires, plus que tout autre As de la Luftwaffe contre les pilotes de la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale. Au premier plan, ses camarades pilotes sont vus en train de sortir de leurs Me109 après avoir accompli une autre mission réussie. La peinture magistrale de Robert fait revivre la chaleur et la poussière du désert occidental, l'odeur acre des moteurs chauds, et l'exaltation de la victoire à la fin d'une autre mission de combat. En plus de l'artiste, l'épreuve est signée par quatre pilotes de chasse de la Luftwaffe ayant volé et combattu avec la JG-27 dans le désert occidental.Le Général de brigade Friedrich Körner. Cette épreuve en état neuf a une taille totale de 34 1/2" x 25" et est livrée avec un certificat d'authenticité et une brochure descriptive en couleur de quatre pages. BONNE CHANCE ET MERCI DE VOTRE ATTENTION!