ROBERT TAYLOR Ramenant le Pacificateur à la Maison 91ème Groupe de Bombardiers B-17 AP SOLD OUT
"RAMENER LE PACIFICATEUR À LA MAISON". "RAMENER LE PACIFICATEUR À LA MAISON" par Robert Taylor est une épreuve d'artiste tirée d'une édition exclusivement petite de seulement 75 épreuves d'artiste. En 1944, l'USAAF envoyait des bombardiers en masse en Allemagne. Rien qu'en juin, pas moins de 28 800 avions ont été envoyés dans l'espace aérien hostile, permettant de toucher une douzaine de cibles différentes en une seule journée. Même avec l'escorte de chasseurs à longue portée, les formations de bombardiers devaient affronter les défenses de chasseurs de la Luftwaffe en approchant et en quittant la zone cible. Avec beaucoup de pratique au cours des 12 mois précédents, les pilotes de chasse allemands avaient développé des techniques d'attaque très efficaces contre les bombardiers américains à quatre moteurs, et chaque fois qu'ils s'engageaient en nombre, les pertes de l'USAAF étaient lourdes - 37 bombardiers n'ont pas réussi à revenir des raids contre les usines d'huile synthétique et les usines d'avions à Leipzig le 29 juin. Le 20 juillet, c'était au tour du 91e groupe de bombardiers d'attaquer un aérodrome près de Leipzig, soupçonné d'abriter le nouveau fléau - le révolutionnaire Messerschmitt Me262 à réaction de la Luftwaffe. Alors que la formation s'étendait pour le largage de bombes, l'escadron 401 prenait la position la plus basse - la plus vulnérable aux attaques de chasseurs.
Le leader de la formation a été mis en feu aile contre aile, frôlant presque "Peacemaker" alors que l'avion endommagé glissait dans le vide en dessous. À ce moment-là, des obus de canon ont déchiré Peacemaker alors qu'un Fw190 passait à moins de 200 pieds, ses canons tirant. Touché à l'aile et à la queue, le B-17 en train de saccader a commencé à glisser en dessous du reste de la formation. Elle était loin de chez elle. La représentation dramatique de Robert Taylor des événements dans "RAMENER LE PACIFICATEUR À LA MAISON" reprend l'histoire alors que l'oiseau blessé se dirige vers le sanctuaire de la côte anglaise.
Le fait qu'elle soit arrivée jusque-là est un miracle, en grande partie grâce aux attentions étroites des Mustangs P-51B d'escorte du 361st Fighter Group. Pour la maintenir en vol, l'équipage jette tout ce qui peut être sûrement jeté hors de l'avion. La trappe avant est ouverte et le bombardier Marion Havelaar a envoyé à contrecœur sa lunette de bombardement de 20 livres dans l'océan en dessous - pour lui, un acte de sacrilège total. "The Peacemaker" est rentré à Bassingbourne ce jour-là; huit autres ne l'ont pas fait. En plus de l'artiste, cette épreuve est signée au crayon par des membres d'équipage personnellement impliqués dans le retour de "The Peacemaker" et dans l'escorte de chasseurs.
Cette épreuve est en parfait état, a été stockée à plat et n'a jamais été encadrée. Elle mesure 32 1/2" x 23 1/2" et est accompagnée d'un certificat d'authenticité et d'une brochure de vente en couleur de quatre pages. Avec probablement le plus grand inventaire de marché secondaire au monde, Classic Aviation & War Art pourrait bien l'avoir! BONNE CHANCE ET MERCI DE REGARDER!